在车来人网的繁华闹市，在高楼耸立的城市街道，面对无时无刻都有人、车通行的道路，也许只是阻断交通短短的十多分钟，将会是延绵几里的交通拥堵，这对城市里的道路裂缝修补来说，无疑是争分夺秒也不一定能完成的难题；面对来来往往的行人，面对附近尽在咫尺高楼里的万千住户，传统灌缝施工，无论是开槽过程还是灌缝过程，都会危害到附近的人群，灰尘、烟雾、占道时间长，无一不给裂缝修补施工带来了巨大的压力。

　　此次北京市市政道路裂缝粘贴修补所采用的是4公分的嘉格沥青路面自粘贴缝带，该材料是嘉格伟业更新换代产品，中间为改性沥青材料，高温80℃以上不融化，低温能做到-40℃不开裂，两侧各为厚度小于1毫米的保护膜。嘉格沥青路面自粘贴缝带的保护膜在施工时只需要揭掉粘贴一面的，而另一面的会在之后的几个月内风化掉，不会脱落污染环境，施工一段时间后不仅能达到灌缝胶的施工效果，还能保持宽窄比较统一的外观状态。

　　面对城市的复杂环境，针对城市道路车水马龙的繁忙状况，嘉格沥青路面自粘贴缝带施工过程全程环保，无需购买大型或者专用的设备，只需要一台吹扫机、人手一把壁纸刀就能轻松的完成道路裂缝的修补，同时粘贴完就能开放交通。快捷的粘贴修补施工方式，让市政道路路面的裂缝修补变得环保、轻松。

　　在施工后两个半月的时间里，通过对嘉格沥青路面自粘贴缝带施工效果的跟踪观察，嘉格沥青路面自粘贴缝带粘贴到路面上后，粘结牢固，很好与路面粘结。

　　在施工的一个小时后，由于压实较好，有路面清扫车经过，洒水连同清扫之后，嘉格沥青路面自粘贴缝带已然粘贴牢固。

　　施工完后，裂缝较宽的马上就会看到有凹陷发生，一到两周会有假缝（看似有裂缝，实际是嘉格沥青路面自粘贴缝带部分嵌入裂缝，由于保护膜还未风化，因此嵌进裂缝的两侧为融为一体而展现出来的一条假缝，如果强行取出，就能看到在嵌入部分底部仍然是完好的连接着的），在路面温度、行车等环境变化的过程中，随着表层保护膜的不断风化，嵌入裂缝的嘉格沥青路面自粘贴缝带就会融为一体，随即假缝便会消失，如下图所示。

　　这次北京市政道路裂缝粘贴修补施工，以及后期的两个多月的效果观察，嘉格沥青路面自粘贴缝带以其的性能和良好的效果，赢得了相关部门的一致认可，表示将进一步加大相似路况的道路路面裂缝修补采用粘贴工艺的力度。

欢迎您微信扫描并关注

嘉格伟业微信服务号——您24小时的资料库/服务专家