创盈

贴缝带,灌缝胶,灌缝沥青,冷补料,抗裂贴,网裂贴,道路密封胶等道路路面裂缝网裂坑槽修补材料生产厂家嘉格伟业欢迎您!
全国咨询热线:

400 -0686 -901

贴缝带,灌缝胶,抗裂贴,路面裂缝修补

贴缝带,灌缝胶,抗裂贴,路面裂缝修补

热门关键词:
长安街、八达岭高速等5000多个路面工程项目最终选择
当前位置:首页 » 资讯中心 » 冷补料相关资讯 » 北京冬季路面坑槽,用什么公路冷补料?

北京冬季路面坑槽,用什么公路冷补料?

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2022-10-08 17:17:00

  一转眼就要进入冬季了。冬季是沥青路面最容易被损坏的季节,尤其是北京的冬季温度很低,在路面被低温冻结的情况下,最容易出现坑槽病害。因天气寒冷加上路面上的行车碾压等因素,最易形成坑槽等病害。路面的坑槽病害不仅容易出现在冬季,也会出现在早春。早春季节冰雪融化,雨水雪水顺着一些病害渗入路基,削弱了路面的承载力,导致更多坑槽病害陆续出现。因此通常情况下,大家都更愿意去在春天气温宜人的时候,对道路进行修补养护。但如若不能及时修补,则会造成安全隐患,一些坑槽是等不到春天才进行修补的。

  冬季对于道路坑槽进行应急抢修,目前已经是一件可以做到的事情。冬季修复路面坑槽病害固然很难,但如今已经有很好的办法去改善,不必担心。传统的热拌沥青,不能够在低温下进行施工,因此公路冷补料的出现,弥补了这一局限性,这也是公路冷补料的独特魅力。嘉格公路冷补料,采用原装进口的冷补添加剂,性能稳定,粘结性强。

  很多人对于这款在冬季也能具有良好施工和易性的材料感到难以置信,在这里我们可以骄傲的告诉大家,经过认真严谨的研发生产,该公路冷补料会根据不同的季节采用不同的科学配比,即使在-25℃的严寒气温下依旧能够具有良好的操作性能,能够完成对道路的应急抢修,争取保持在最佳的使用状态。

  另外,及时坑槽内有少量的雪水,也不必费力处理。该公路冷补料中的一些性能改良添加剂在稳定了冷补料性能的同时,抗水害能力也会有所提升,在寒冷的冬季少花费一些精力也能对道路进行有效养护。

推荐产品

公路冷补料的施工和易性
公路冷补料的施工和易性

创盈说到施工和易性,这个词语经常出现在各种关于冷补料的介绍中,很多人也许觉得只可意会不可言传,对这个词语一知半解。接下来就带大家解一下冷补料的施工和易性吧~   公路冷补料是一种常温状态下施工的沥青混合料,施工和易性又称施工性能和工作性能,是冷补料适应拌合、摊铺和辗压等施工操作要求的性能。判断公路冷补料的施工和易性,要看三点。

抗裂贴和防裂贴材料厂家价格介绍
抗裂贴和防裂贴材料厂家价格介绍

嘉格高聚合物复合抗裂贴&防裂贴是由高强度耐高温/耐酸碱的玻璃纤维织物与沥青基的高分子聚合物及胎基复合而成的带状、自粘性层间抗裂、防水材料.广泛应用于公路/高速等水泥路面白改黑以及道路路面的裂缝修补。

嘉格灌缝胶(路面裂缝修补应用)
嘉格灌缝胶(路面裂缝修补应用)

嘉格灌缝胶是一种经济耐用的高弹性公路养护材料。具有冬天不开裂,夏天不流淌的性能,更适合在温差跨度大的温度环境。施工方法方便简单,省时省力。

沥青冷补料的用途
沥青冷补料的用途

使用沥青冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的做到100%利用,社会效益显著。 使用沥青冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。

高速公路路用路面裂缝修补自粘贴缝带
高速公路路用路面裂缝修补自粘贴缝带

高速公路道路用路面面层裂缝修补自粘贴缝带,直接粘贴,无需火烤,广泛用于全国各地高速、国道、省道、城市道路等路面的裂缝修补,一种小朋友都能完成施工的材料。

公路养护中裂缝修补的灌缝沥青用多少号比较好?
公路养护中裂缝修补的灌缝沥青用多少号比较好?

公路养护中裂缝修补采用传统工艺使用灌缝沥青一般70-120号不等,一般南方用的标号低点,北方用的标号高点,不过现在技术进步了,大家都采用对路用和高低温性能进行改良后的嘉格沥青路面灌缝胶了。

同类文章排行

最新资讯文章

您的浏览历史

    正在加载...