沥青路面在使用过程中会出现多种病害形式，其中裂缝是沥青路面普遍存在的病害形式之一。裂缝对行车安全产生影响会降低路面的使用性能。因此，对沥青路面裂缝应及时进行修补养护。针对沥青路面不同裂缝的破损形式，采取相应的处置措施，以延长沥青路面的使用寿命。国内外针对裂缝种类的划分做了较多研究，按裂缝成因和形状将裂缝分为四大类：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和块裂。

　　四类裂缝的原因分析如下：

　　(1)横向裂缝

　　横向裂缝是在裂缝中为普遍存在，与行车方向基本相垂直，宽度不一的裂缝。横向裂缝由荷载裂缝和非荷载裂缝组成。

　　产生荷载裂缝的主要原因是由于受超载车辆的荷载作用或行车荷载的反复作用导致路面产生横向裂缝;沥青路面强度不能满足迅速增长的交通量而产生的裂缝;路面结构设计不合理;施工存在质量等问题。沥青面层温度收缩和基层反射性裂缝使路面易产生非荷载裂缝，尤其在低温环境下，沥青面层收缩形变产生裂缝，而横向裂缝中主要是非荷载裂缝。

　　(2)纵向裂缝

　　基本与行车方向平行的裂缝为纵向裂缝，其宽度不一，长度较长。路基的不均匀沉降或者雨水深入到路基中降低材料强度导致沥青路面产生纵向裂缝;另一种是由于对沥青面层进行摊铺时，两幅接茬处理不当，易在行车荷载作用下形成纵向裂缝。

　　(3)龟裂

　　龟裂又称疲劳裂缝是指块度不超过50cm的不规则裂缝。在车辆荷载作用下路面强度不足产生较大的挠度和形变，在车辆反复荷载作用下沥青路面材料由于疲劳而产生的裂缝。早期的龟裂对路面影响不大，雨雪天气时，雨水通过裂缝渗入面层或基层，严重时形成坑槽等病害。

　　(4)块裂

　　块度超过50cm的不规则裂缝属于块裂。沥青的黏稠度大或抗老化性能较差时，在车辆荷载的作用下沥青面层产生脆裂或低温收缩时出现裂缝，雨水渗入到基层时，降低路面结构强度，产生车辙等病害。

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