嘉格沥青冷补料的强度
一般沥青路面在车辆荷载与诸多环境因素的作用力影响下,路面很容易出现松散、裂缝、坑槽车辙等路面的不良情况,这些路面不良情况不仅影响路面的美观,更影响了行车的交通安全,易造成交通不便,更会威胁到车主的人身安全。
一般路面坑槽病害的修补都会采用热拌沥青混合料进行修补,但热拌沥青混合料在低温季节施工和易性会比较差,路面得不到有效的修护,因此在低温季节的路面病害都不会及时治理,而是等到高温时期采用热拌沥青混合料。这样,路面病害就难以在低温季节得到及时的修补治疗。
沥青冷补料完全不同于热拌沥青混合料,能够适应于不同环境温度,在-20°C至50°C之间均可施工,不需要重型机械,根据路面的不同情况可以采用压路机压实、冲击压实或者人工压实。嘉格沥青冷补料更是在此基础之上更进一步,能够适应-25℃至50℃的极低或极高温,且具备有很强的粘结性能和抗老化性能,坑槽修补完不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。
嘉格沥青冷补料采用级配石料和重交道路石油改性沥青,进口冷补剂以及一些性能改良添加剂等组成,其冷补剂对冷补料性能具有重要影响,冷补剂用量越大质量越高,混合料强度越高,而且随着改良添加剂的不断挥发,冷补混合料的强度更会显著提升。其胶结料粘聚力和矿料内摩阻力也会随着状态的不同而变化,在行车荷载的作用之下,冷补料会被逐渐碾压的愈发密实,达到强度。
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