路面贴缝带有胎基与无胎基的有何区别?
在传统的道路裂缝养护工程中,大家都是把普通沥青用大铁锅熬化之后对道路裂缝进行养护,但是普通沥青存在抗高低温性能差的特点,会出现夏天高温软化(流淌)与低温开裂的现象。然而,随着路面贴缝带的出现与普及,以上问题全部都迎刃而解。那么有胎基与无胎基的路面贴缝带有何区别,贴缝带厂家老师傅为您解答如下:
所谓有胎基的路面贴缝带主要就是上面附有一层“胎基体”,一般来说这些“胎基体”大部分都是无纺布之类的。这种有胎基的路面贴缝带存在着几个重大的问题:是由于表层是无纺布,所以更终无法与路面完美的嵌合在一起。第二是由于无纺布比较硬,对于不规则的裂缝无法进行拐弯修补。 而无胎基的路面贴缝带表层没有无纺布的覆盖,它用了一层极薄的黑色膜用来覆盖了有粘性的路面贴缝带,这样就保证了路面贴缝带本身的柔软性,可以跟随不规则的裂缝随意修补。 并且经过车辆的碾压更后可以完美的与路面结为一体,不会出现凹凸不平的现象。 目前,国内贴缝带产品种类繁多,但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落、开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产品,历经长期调研,嘉格自主开发了嘉格自粘式路面贴缝带。 嘉格自粘式路面贴缝带分为四个类型:高温型、普通型、低温型和严寒型,分别适用于0 ℃、-10 ℃、-20 ℃和-30℃地区使用。 相关阅读:
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