公路裂缝用什么材料处理好点呢,路面灌缝胶值得试一试
公路裂缝灌缝技术在国内发展已有十多年的历史,路面灌缝胶做为各种灌缝材料的升级换代产品,物理、化学各项指标均得到优化,采用路面灌缝胶进行公路裂缝修补值得试一试。
公路裂缝可以采用灌缝材料很多,有沥青路面灌缝胶、乳化改性沥青、改性沥青、还有树脂类灌缝材料等等。近几年,我国生产研发道路养护材料的单位,在不断的对路面养护材料进行升级改进,陆续的又有路面灌缝胶以及路面贴缝带等产品走向市场,并得到了广大养护单位的青睐。
不过,这个也要看什么季节、什么样类型的裂缝、什么样的路段、裂缝的宽度等等问题来解决,材料不同灌缝工艺也不同,有些裂缝需要开槽灌缝(裂缝较较窄的),有些不需要开槽灌缝(裂缝宽度较大的),有些材料(路面灌缝胶、改性沥青)需用热施工法,有些材料(乳化沥青、改性乳化沥青)可以采用冷施工法。目前常用的路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。不开槽灌缝又分为热操作法和冷操作法:热操作法一般采用路面灌缝胶进行路面裂缝的灌封。冷操作法就是采用改性乳化沥青进行路面裂缝灌封。再有就是半公分以下的裂缝,采用路面贴缝带冷处理粘贴封缝。
开槽灌缝是选用路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封,工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割,使路面裂缝加宽加深然后灌注路面灌缝胶对路面裂缝进行灌封。很多裂缝在初期根本没有必要采用开槽工艺来处理(如新修路面出现的裂缝、及裂缝宽度较小、不规则裂缝等),多数裂缝是不规则裂缝,并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝,这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割,本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的二次破坏,对道路的整体质量影响很大。细小很窄的裂缝采用路面贴缝带粘贴就能起到很好的密封效果,从而也有效地保证了道路整体的完好性。
公路裂缝用什么材料处理好点呢?对于裂缝较少,而且已经发展的较宽时,建议使用路面灌缝胶处理。
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